大眾汽車揭示了計劃使其下一代汽車更聰明，更安全，更舒適的計劃。該簡短在最近與該品牌的Drimate Dynamics主管Karsten Schebsdat的創新演講中概述了。
該業務中最初（也是最有趣的）進步是一個新的逐線系統。大眾汽車還沒有深入研究其工作原理的精細細節，但是自動揭示系統將用車輪後面的傳感器代替其傳統的轉向柱，該方向盤在機架上控制電動機。
大眾證實，三位一體將於2026年開始生產
創新將消除駕駛員和前輪之間的物理連接。目前尚不確定該系統是否會在該品牌的未來燃燒車和卡車以及電動汽車上運行，但是公司視頻剪輯中的原型車是ID.3 – 暗示該系統已為該品牌的EVS指定。
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大眾汽車同樣正在使用新的底盤系統，該系統宣布將使其下一代車輛更加舒適。不僅是為電動汽車，因為創新看起來會出現在新一代的燃燒汽車上，因為該公司正在利用當前的Arteon作為該技術的測試m子。
該業務尚未確切驗證其新底盤的工作原理，但是，從品牌的新聞材料來看，該系統將運行一些前面的傳感器來檢查道路表面，並根據道路條件的響應，預防抑製劑，協助平滑行駛。