Land Rover已確認它將開發氫燃料電池原型防御者，這將在2021年晚些時候在英國道路上進行。
稱為宙斯項目，是捷豹路虎的重新構想戰略的一部分，該戰略旨在到2039年到達所有JLR供應鏈，製造業和產品的淨零碳排放量。
新的捷豹路虎電動汽車進攻：完整的詳細信息
Reimagine方法的癥結在於電池電動車輛的大規模推出，但該公司確實包括氫作為公司重新發明的腳註。
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我們現在知道，第一個氫原型是基於新的防御者。動力總成被稱為防守者FCEV，其中包括一個燃料電池堆棧，電動驅動器，大電池（從制動器中拿起收回的能量，並為電動機提供儲備/增強功率）和一個用於儲存氫氣的高壓罐。
目前，後衛FCEV仍然是一個原型，但它可能指出，在不久的將來，該品牌的越野車的氫能版本的可用性。競爭對手的Ineos幾乎已經確認了其手榴彈製品的氫版本 – 一輛汽車，以舊的防守者的造型為apes，並旨在填補新後衛留下的空白 – 與現代達成了一項工作協議，這使燃料電池Nexo SUV。
尚未揭示任何規格，例如性能和範圍，而陸虎尚未透露防御者FCEV原型的任何圖像。該原型將用於檢查具有氫功率的汽車的燃油消耗以及越野和牽引能力。
JLR認為氫技術非常適合具有遠程要求的較大汽車，需要在非常炎熱和非常寒冷的條件下驅動 – 不僅僅是對Defender在任何地方的方法的敬意。
這也將使Defender陣容與2020年9月揭示的P400E徽章插件混合動力車一起提供零排放量。
該公司正在與該領域的許多專家合作，包括Marelli Automotive Systems和英國電池工業化中心（UKBIC）。
Jaguar Land Rover的氫氣和燃料電池負責人拉爾夫·克拉格（Ralph Clague）說：“我們知道氫在整個運輸行業的未來動力總成中都可以發揮作用，並且與電池電動汽車一起使用，它使用了另一種零尾管排放選項，可用於Jaguar Land Rover的世界一流車輛陣容的某些功能和要求。”
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