,帶來了更新的造型以及插件混合動力總成,但是保時捷已經深入建立了其繼任者。 MKII Panamera在我們的間諜鏡頭中進行了測試,並在特殊圖像中顯示出來,它將風格放在議程的頂部,從2012年Rakish Sport Turismo概念中汲取了動力。
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保時捷首席執行官馬蒂亞斯·穆勒(Matthias Muller)一直批評現有汽車,尤其是造型,他說:“有一些錯誤,我們會做得更好……風格可能會更好。”
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同樣有報導說,保時捷的風格經理邁克爾·莫爾(Michael Mauer)分享了穆勒的觀點:“您必須認識到這是新的,但是也認識到它是繼任者。因此,汽車和卡車看起來會有所不同,看起來會更好,但是您會看到它是Panamera。”
但是,毛爾(Mauer)熱衷於新的Panamera仍然對意見分歧:“我想擁有汽車和卡車以及兩極分化的產品,而不是還可以。我相信這對產品來說是最糟糕的事情。”
在外部,從918 Spyder借來的“冰立方體”大燈以及Sport Turismo Ideas的全寬尾燈將改善Panamera的視覺吸引力。鈕扣的內飾將被整理,中央控制台上有觸摸敏感的面板,例如918 Spyder的儀表板。
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在皮膚下,新的Panamera也將利用大眾組的新多物質MSB平台發展,該平台將支持下一代奧迪A8以及本特利大陸範圍。
它比現在的汽車的基礎更輕,更僵硬,協助Panamera傾斜遠低於兩噸,並且同樣將創建為更新的插入式混合動力總成。
至於發動機範圍的其餘部分,已經對911的全渦輪增壓發動機陣容進行了辯論。同樣,保時捷可能會與Panamera採取完全相同的道路,從而改善經濟氣候並改善績效。 2018年的銷售日期可能會在2017年舉行。