POLESTAR更新Volvo S60以及V60,並具有改進的Aero Bundle

BMW M3,Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio,Audi RS4以及Mercedes C63-如果您在市場上獲得了巨大的殺戮性能,巨大的殺傷性,目前,您確實被寵壞了。但是,由於沃爾沃宣布了2018 S60和V60型號的更新後,您的決定可能會變得更加困難。 廣告 – 帖子繼續以下 沃爾沃(Volvo)透露,將有1500輛新的Polestar汽車的限制性運行,其中約50輛將進入英國。在這個數字中,所有這些都將以V60幌子開發,這表明目前的Polestar V60的成本仍為49,665英鎊。新車輛不包括任何類型的電力升級,但是,從Cyan Racing的世界巡迴賽錦標賽中收集的數據偽造的功能重新設計的空氣動力學 – Cyan Racing是Polestar的賽車合作夥伴。 •最優秀的執行車輛2017 很少有能夠掌握秘密的人可以期望車輛以30%的速度提升。結果必須增強管理和高速穩定性。據說提供改進性能的元素是新的側窗,後擾流板擴展,前分離器以及機翼鏡殼,所有這些都由碳纖維製成。 但這並不是您所獲得的錢,車輛的其他區域已升級。沃爾沃(Volvo)在外部添加了高光黑色車輪(鑽石切割),以及新的對比藍色縫線以及螺旋式繡花。同樣,也有一種新的“爆發藍色金屬”顏色給客戶,他們必須覺得這種方法傾向於。 令人高興的是,空氣動力學的調整在0-60時剃光了0.1秒,將其降低至4.7秒。就像較舊的Polestar設計一樣,仍然有可調節的Öhlins減震器,四輪驅動器以及帶有6活塞Brembo卡鉗的大型371mm制動盤。 然而,儘管自由使用了碳纖維,但新的桿子尚未進行飲食,現在增加的路緣重量現在將鱗片傾斜為1,753kg(S60)(S60)以及1,800kg(V60)。 所有這些修改都相當於汽車,其從他們派生的基本車輛中擁有超過250個升級的元素,並為駕駛者提供了兩種最吸引人的沃爾沃斯資金可以買到的。 您會選擇沃爾沃(Volvo),而不是更多主流替代方案?讓我們在下面的評論中理解…

據報導,Apple CarPlay更新提供Air-Con和座椅控制

Apple正在研究一個項目,以進一步與汽車集成,擴展其CARPLAY接口以控制諸如兼容氣候控制和座椅調整之類的功能車輛。 據《金融出版物》報導,該項目處於最初的階段,該項目正處於“ Ironheart”,其開發將取決於與汽車製造商的進一步合作。但是,鑑於自2014年啟動了基於電話的應用程序以來,蘋果CarPlay Connectivity Tech廣泛採用了廣泛採用,這是一種明顯的可能性。 什麼是Android Auto?完整審核和用戶指南 蘋果已經深入研究了車輛開發領域已經不是什麼秘密了,技術巨頭將重點放在自動駕駛系統上。其軟件集成的這種進一步將使Apple用戶能夠調整其汽車的氣候控制設置,並通過其設備更改其座位位置。 廣告 – 文章繼續以下 彭博社報導說,新系統的功能還可以包括內部和外部溫度和濕度讀數,汽車內的溫度區域和風扇速度,窗戶解凍設置以及速度計和燃油表顯示。 據報導,該技術還將基於Carplay的現有產品,以控制車輛的多媒體設置,並通過均衡器以及均勻的淡出和平衡控制對立體聲進行更詳細的調整。 CarPlay用戶目前必須在基於Apple的系統和車輛內置的多媒體技術之間進行切換,以調整許多設置;如果蘋果要進一步整合其技術,那麼對於某些駕駛員和乘客來說,這種粘性點可能會被否定。 蘋果的主要競爭對手Google已經使用其Android汽車操作系統進入了信息娛樂場所,從而改善了用戶兼容設備與其汽車之間的集成;沃爾沃(Volvo),Polestar和雷諾(Renault)及其Megane E-Tech Electric都使用此界面。 更先進的基於蘋果的信息娛樂系統也可能允許及時開發第三方應用程序。但是,人們認為,可以通過汽車製造商的沉默來滿足這種水平的發展,而汽車製造商可能不願移交某些重要的車輛系統。 查看有關保時捷下一代信息娛樂的最新信息…

運動型的新座位ATECA FR到費用24,960英鎊

座位已驗證其時尚的Ateca SUV將從24,960英鎊起。銷售將於7月開始,最初的客戶交貨將於10月到期。 ATECA FR品種中還包括新的187bhp 2.0升渦輪增壓。它僅配備DSG自動變速箱以及SEAT的4驅動全輪驅動系統。 SEAT宣布,它可以返回宣布的40.4mpg,並在7.9秒內覆蓋0-62mph。它的價格從29,760英鎊起。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 FR系列中的其他發動機包括148bhp 1.4升渦輪增壓器以及兩張唱片的2.0升柴油,指定的曲調:148bhp和187bhp版本 – 兩輪驅動器都是基本的。 148bhp的柴油(28,410英鎊)帶有手冊變速箱,而187bhp版本(30,930英鎊)具有DSG Auto。 •最好的跨界車以及最佳的SUV現在最好 FR Trim車輛加入了已經很大的ATECA系列,以及Ateca FR的座位,最適合位於頂級Xcellence版本下。 18英寸的“性能”式合金輪轂的基本和19英寸版本都出現在選擇列表中。大型時尚的輪子由車身彩色輪構成,取代了其他Atecas上使用的黑色塑料覆層,而側裙則用鋁條完成。 4 背面出現了一個新的車身顏色後保險槓,後擾流板同樣以與車身合作的陰影相同。黑色屋頂系統導軌,光澤的黑色前格柵,新的LED霧燈以及許多FR徽章的外觀。 在內部,帶有FR徽標的鋁製划痕是打開門時會注意到的第一件事。在Alcantara完成的運動座椅也是基本的,鋁踏板也是如此。皮革運動方向盤坐在駕駛員前面,而整個內部則利用對比鮮明的紅色縫線。同樣,機艙周圍點綴著許多FR徽章。 ATECA FR並不是管道中最受歡迎的SEAT的SUV版本 – 全脂座椅Ateca Cupra目前正在評估座椅座高達300bhp,並且已被監視測試 – 但是它應該為潛在客戶提供一些東西暫時有點辣。 您如何看待吉斯神父的座位ATECA?讓我們在下面的評論中理解!

“在英國最暢銷的常規車輛雜誌上,新的一年是重新發明的時候”

新年的黎明傳統上是一個期待的時間,而這就是我們本週在我們做的事情預覽接下來12個月即將到來的一些最有趣的新車。 另一個古董一年正在商店中,以及看到英國業務處於創新的最前沿,特別有動力。新的插電式式漫遊車,阿斯頓的Vantage以及Jaguar的I-Pace肯定是2018年的亮點。 廣告 – 文章繼續以下 •最好的新車2018 當然,新的一年同樣是重新發明的時候,我很高興地告訴您,隨著我們繼續根據您告訴我們的內容進行創新時,我們引入了一些增強。首先,我們通過略微縮小尺寸來遵守車輛市場設定的模式。我們的研究告訴我們,對於讀者來說,我們正在轉向更緊湊的A4大小。 同樣,我們也有機會刷新頁面的外觀,同時不斷發展我們理解的所有出色的車輛材料,這使我們大英國最暢銷的常規車輛雜誌大幅度的利潤率很大。 最後 – 以及對訪客研究的響應,我們再次通過在所有驅動器以及測試(和產品測試)上首次包括半星來對我們的分數係統進行微調。這將使我們在判決中更具多功能性,以及在我們發現車輛逐漸仔細匹配的市場中進行差異化的額外範圍。 現在,您可以肯定的是,當車輛獲得令人垂涎的自動揭示五星級評分時,它確實是農作物的奶油。 與往常一樣,我們想听聽您對這些變化的看法。請使用通常的渠道與我聯繫,以使我們理解您的意見。 留下的一切都是讓我想要您以及您的快樂和健康的2018年。這是汽車的黃金時代,我們希望您能和我們一起享受這次旅行。 您認為哪些車輛會在2018年統治頭條新聞?讓我們了解您在評論中的信念!

新的8000萬英鎊電池電池工廠宣佈為考文垂

宣布,將在沃里克郡考文垂建造新的8000萬英鎊電動汽車電池開發設施,旨在使英國成為電動汽車電池技術的“世界領導者”。 新工廠構成了從工業技術挑戰基金中進行1.2億英鎊投資的基石,該基金旨在使英國成為電動汽車技術的市場領導者。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •英國電動汽車充電:價格,網絡,充電器類型和最佳技巧 在工廠工作的工程師和設計師將開發創建尖端電池並以大量價格生產所需的流程。根據商業,能源與工業策略部的數據,該過程將在此過程中創造大量的新工作,從而增加西米德蘭茲經濟並確保英國作為國際電池技術領導者的未來。 這筆8000萬英鎊的投資將通過高級推進中心進行,領導工廠競爭。在新工廠開發的工藝最終將轉移到英國汽車製造廠,從而實現高效,大量的電池生產和安裝。它將以“獨立,公開訪問”的原則運作,但還將在需要時促進機密,商業開發。 公司和能源部長格雷格·克拉克(Greg Clark)宣布新設施,格雷格·克拉克(Greg Clark)表示:“電池技術是最具遊戲性的能源創新形式之一……總部位於考文垂和沃里克郡的新設施將推動英國的前進區域將來自學術界和行業的專家聚集在一起,以提供開發和研發,這將更多地提高西米德蘭茲的國際信譽,成為一大批汽車卓越。” •您可以和電動汽車住在一起嗎?今天擁有電動汽車的利弊 高級推進中心的首席執行官伊恩·康斯坦斯(Ian Constance)將新工廠稱為未來的“國家資產”,並解釋說:“以適合“ giga’工廠的生產速度,為……概念就緒的電池技術開發製造流程。目的是,這些過程可以轉移到英國大批量製造設施。” 通過Innovate UK開發27個新的電池研究項目的4000萬英鎊,而總計1.2億英鎊的投資是246英鎊的Faraday電池挑戰計劃的一部分。這旨在開發“在英國安全,成本效益,耐用,輕巧,高性能和可回收電池,這將為下一代電動汽車提供動力。” 英國可以在電動電動電池中帶領世界嗎?讓我們在評論中知道您的想法…

斯柯達的學生製定了Kamiq Rally Automobile概念

Skoda的計劃,Skoda再次設置了一支學徒團隊來製作自己的概念車,這將是Marque的Kamiq Small SUV的集會版本。 就像前七架斯柯達學生汽車一樣,它將僅由斯柯達受訓者開發和建造。但是今年,為了完成集會的Kamiq,斯柯達的學徒將獲得公司賽車部門的一點援助。 新的學生製造的斯柯達山山拾音器揭示了 這個學生草圖預覽了概念的樣式。從圖紙來看,Kamiq將失去兩個後門,並獲得一系列拉力賽汽車小飾品,例如屋頂系統鏟子,巨大的後機翼,喇叭形車輪和一個侵略性的前分離器。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 由於學生可以依靠斯柯達賽車團隊的洞察力,我們也期待一些相當重大的機械升級。 考慮到拉力賽汽車簡介,四輪驅動是一種強大的可能性,如果需要更多的動力,那麼學生甚至可以在Kamiq的引擎蓋下丟棄Skoda Octavia VRS的242bhp 2.0升2.0升動力總成,因為這兩種汽車都是基於兩種汽車的基於的大眾集團的MQB基礎。 內部將進行類似的重新檢查。滾籠,賽車座椅,六點線束和集會特定的數字破折號等物品都進入了機艙,其中一些組件很可能是從斯柯達賽車運動的零件垃圾箱中捏住的。 這個概念將由捷克共和國姆拉達·博爾斯拉夫的斯柯達職業學校的25個學徒團隊組成。該項目標誌著斯柯達賽車運動成立120週年,並向該公司在集會世界中的成功致敬。 斯柯達尚未為今年的學生車設定約會日期。但是,該品牌以前的項目,例如Funstar Pick-up和Citijet Convertible,在奧地利的沃爾斯(Worthere)調音節(Wortheree Tuning Festival)的先前聚會上得到了揭示,其下一次迭代將於2022年5月繼續進行。 這個新的拉力賽規格Kamiq還遵循Slavia Roadster和特別精心設計的皮卡車版本的Kodiaq,稱為Mountiaq的項目。 現在,單擊此處閱讀有關斯柯達的最後一位學生概念Slavia…

奧迪盧比4和5盧比的碳版本從71k

奧迪發布了RS4 Avant的新碳版本以及價格為71,625英鎊的RS5 Coupe,以及75,400英鎊的OTR。兩者都將獲得一個外部造型捆綁包,其中包括碳細節,RS矩陣LED大燈以及RS運動排氣裝置,並具有5盧比的碳版本,同樣可以使用碳屋頂。 2.9升V6發動機在汽車和卡車中都具有增強的功率輸出; 447bhp以及600nm的扭矩,在3.9秒內驅動5至60mph的盧比,4.1秒內到達那裡。汽車和卡車的最高速度在數字上限於155英里 /小時,但是如果您打勾,它可以提高到174英里 /小時。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 汽車和卡車的室內裝飾都可以用蜂窩縫製的Nappa Leather-Upholster的RS運動座椅。其他視覺外部調整包括帶有Matt Titanium Quattro徽標的格柵的啞光鋁表面,而在窗戶周圍的窗戶上可以看到碳的輪廓。私密玻璃將在汽車和卡車上都存在,以及一套無菸煤黑色20英寸合金輪轂,以取代普通的奧迪RS 19英寸設計。 8 關於我們的廣告廣告 像普通RS 4 Avant以及5盧比的Coupe一樣,碳版本包括常見的RS設備,例如Quattro All Wheel Drive,Audi的在線駕駛艙除了最近的奧迪MMI導航系統外。預計今年12月左右將在英國展廳看到5盧比的碳版本,2018年3月遵守4盧比的碳版本。 在這兩種設計上都將是常見的安全功能是奧迪側幫助盲點跟踪以及多碰撞制動輔助設備,但是為了獲得更多安全性,您可以指定司機支持包。這繼續提供主動車道輔助設施,交叉交通幫助後方以及轉向輔助。 因此,還有更多的功率以及更多的要看,但是重量呢?碳版本和卡車井以來的汽車和卡車要輕8公斤,自特殊的車輪以來,盧比5轎跑車的碳屋頂系統節省了更多的三公斤。奧迪州這在最近的盧比4中促進了80公斤的一般體重減輕數字以及60千克的貢獻,而與他們的前任相比,這有助於5盧比的設計。 您喜歡奧迪盧比4和5盧比的碳版本嗎?讓我們在下面理解…

Land Rover Discovery獲得2015年新鮮

Land Rover將繼續紀念Land Rover Discovery的25歲生日,這是通過為2015年的長期服務SUV提供較小的SUV A VIST,現在的成本從41,595英鎊起。 更改包括修訂後的設計陣容,其他基本套件,特殊版本XXV採取的新樣式選擇以及額外的車載技術。 廣告 – 帖子繼續以下 新的SE裝飾是新的SE裝飾,這給即將離任的入門級GS規範帶來了1,590英鎊的成本提高,儘管它確實包含了更多基本設備。 其中包括駕駛者,例如巡航控制,前霧燈,自動大燈以及雨刮器,汽車調光後視鏡,除了內部腳部井以及室內燈外燈。 同時,SE Tech(47,495英鎊)的價格為630英鎊,比它所替換的中檔XS設計,添加了Xenon大燈以及標準的LED簽名,同時又添加了頂級HSE(54,495英鎊)以及HSE高端(££)(英鎊) 59,965)現在立即發揮更大的20英寸合金。 客戶同樣也有新的外部油漆方案可供選擇,其中包括Luxor,Ipanema Sand以及Aruba,Kaikora Stone以及Montalcino Red的Nara青銅製作方法。 從Discovery XXV借來的可選樣式更新也在整個範圍內引入了Grand Black漆木和皮革包裹的方向盤。 Land Rover同樣在其新的Incontrol應用程序的類型中使用其他車載連接。當下載到智能手機時,個人將能夠選擇與Discovery的內置信息娛樂系統一起使用的特定車輛兼容應用程序。 除了SAT-NAV,媒體流媒體,網絡收音機以及位置服務,聯繫人之外,該技術顯然為駕駛者提供了“安全且有效的訪問”,例如聯繫人,例如聯繫人以及音樂。 2015年的Land Rover Discovery現在可以訂購,英國交貨將於9月開始。

日產歐洲董事長保羅·威爾科克斯(Paul Willcox)表示,日產的出租車計劃可以使日產汽車恢復生命

Nissan計劃根據其NV200貨車推出全電出租車的計劃。 早在2013年,日產就開發了一定的NV200版本來滿足嚴格的倫敦出租車法規,但該項目已於2014年推遲。現在,全電動Nissan出租車的前景似乎可以回到議程上。 廣告 – 帖子繼續以下 •日產NV200出租車評論 威爾科克斯在宣布其E-NV200貨車的電池升級時說,威爾科克斯告訴《汽車快車》。 “問題是發展成本很高。如果我們有機會明確我們需要做的事情來承擔這個市場,我們就致力於做一些事情 – 市場並不大。我們認為這樣做在經濟上不可行。” 13 但是,當被問及是否是一個死亡的項目時,威爾科克斯回答:‘這還沒有完全死亡。我們總是考慮。” 在倫敦等主要城市的街道上看到日產電出租車的前景歸功於政策制定者,威爾科克斯告訴我們:“這取決於對出租車電氣化的胃口。 “如果對電氣化有明確的承諾,那麼當然,但是我們不能以一半的諾言做到這一點 – 它必須遵守政策。” Nissan在其Nissan Futures 3.0活動中揭開了其第二代E-NV200貨車,在挪威奧斯陸。借助升級的40KWH電池,插電式商用汽車現在可以擁有174英里的正式範圍,比2013年推出的原始E-NV200增長了60%。 您想在倫敦的街道上看到日產出租車嗎?在下面的評論部分中讓我們知道…

Chevrolet Corvette Z06暴露

雪佛蘭Corvette Z06 – 在底特律車展上正式暴露了一個更強大的Corvette Stingray版本。 Corvette Z06利用了新的增壓LT4 6.2升V8,該V8產生了“至少625bhp”以及861nm的扭矩。新的發動機包括直接注入,氣缸停用和可變閥時正時,以提高效率。 廣告 – 文章繼續以下 •2014年底特律車展的更多新聞 發動機的增壓器位於發動機塊的V中,但是僅在Corvette Stingray的LT1發動機上增加了幾厘米的發動機高度。但是,增壓器的添加可顯著從黃貂魚中自然吸氣的450bhp V8的功率增強功率。 買家將可以選擇一本具有七速手冊,並配備更光滑的降檔,或者是具有槳式變速器的新的八速扭矩轉換器自動變速器。 通用汽車宣稱,自動變速箱提供的轉移時間與競爭對手提供的最佳雙離合變速箱非常相似。它指出,Corvette的變速箱將比保時捷911中的七速PDK快速移動八分之一。 Z06將以三種不同的空氣動力配置提供。基本的Z06具有前輪開口的前分離器,跨輪開口濺出,獨特的碳纖維引擎蓋,帶有更大的通風孔以及Corvette Stingray的Z51性能包裝的後擾流板